Основатель Valve Гейб Ньюэлл заказал один из самых амбициозных научных кораблей в истории. 162-метровое судно Project RV11000 стоимостью около $815 млн строит норвежская верфь VARD.
На борту разместятся до 130 человек, включая экипаж, инженеров и учёных. Для них построят лаборатории, мастерские и рабочие пространства для длительных экспедиций.
Судно рассчитано на работу с глубоководными аппаратами и подводными роботами на глубинах до 11 000 метров — то есть буквально до дна Марианской впадины.
Это будет крупнейшая батарейная система в истории судостроения. Она нужна не только для энергоэффективности, но и для «тихого режима»: чем меньше шума от корабля, тем точнее можно изучать морское дно и подводные экосистемы.
RV11000 войдёт в состав флота Inkfish — морской исследовательской организации Ньюэлла. Это уже второй корабль для Inkfish: первый, RV6000 длиной 100 метров, достроят в 2028 году. RV11000 планируют завершить в первом квартале 2030 года.
Параллельно у Ньюэлла есть личная 111-метровая суперяхта «Левиафан» и огромный дом на берегу океана. Человек явно неравнодушен к воде.
Join the conversation.