В России разрешили выпускать топливо более низкого экологического класса

В России разрешили выпуск бензина и дизеля более низкого экологического класса — всё для того, чтобы избежать дефицита топлива.

Части НПЗ позволили производить топливо стандарта «Евро-3» вместо «Евро-5». Главное отличие в нем — это заметно более высокое содержание серы.

Эксперты предупреждают, что для современных автомобилей такое топливо может ускорить износ катализатора, выхлопной системы и других компонентов двигателя.

В отдельных регионах при этом отмечалась нехватка топлива на АЗС. Так, в Крыму и Севастополе в начале июня была приостановлена свободная продажа бензина, позже на ряде АЗС она возобновилась.