Hyundai начала внедрять новую мультимедийную систему Pleos Connect на базе Android Automotive OS. В старших моделях она получила огромные экраны диагональю до 17,9 дюйма, но вместе с этим компания решила сэкономить на куда более важной вещи — приборной панели.
У новых Hyundai Elantra и первого электрического хэтчбека Ioniq 3 базовые версии лишились 9,9-дюймового цифрового дисплея перед водителем. Вместо него владельцу придется смотреть на небольшой набор информации на экране мультимедиа, либо доплатить за полноценную приборку.
Например, в Южной Корее для Elantra цифровой кластер стоит еще 350 тысяч вон — около $255. В Великобритании Ioniq 3 получает его только начиная со второй комплектации.
Andy Kvaskov
При этом практически все официальные фотографии новых машин показывают их именно с цифровой приборной панелью. Версии без нее обнаружились только после изучения конфигураторов.
Join the conversation.